Habrá que esperar casi 20 años, pero con la sexta generación de redes móviles y con Inteligencia Artificial la mitad de los vehículos serán autónomos.
Nvidia, Baidu, BMW, Nissan, Volkswagen, Daimler, Qualcomm, General Motors, Samsung, Harman, LG, Ford, Honda, … Todas ellas fueron protagonistas en el CES de Las Vegas, que todos los años se adelanta algo más de un mes al Mobile World Congress de Barcelona que se celebra a finales de febrero.
Y todas ellas fueron protagonistas porque enseñaron sus fortalezas ante la convergencia entre automoción, telecomunicaciones e Inteligencia Artificial que avecina un negocio en 2030 de más de 750.000 millones de dólares, según la consultora Mckinsey.
Mucho camino queda todavía por recorrer, no obstante, para que en las carreteras veamos, como vemos hoy a los vehículos tradicionales, coches autónomos sin conductor. Hasta que no haya una legislación clara al respecto, y unas medidas de seguridad que eviten que los propios vehículos sean hackeados al igual que hoy se piratean los ordenadores o los Smartphone, no habrá carreteras repletas de smart cars sin conductor.
Pero la consultora Strategy Analitics va incluso más allá y afirma que, “hasta 2035 la mitad de los coches en la carretera no serán autónomos, aunque podría suceder más rápidamente si hay una legislación que fomenta la autonomía e incluso prohíbe la conducción, o a través de automóviles autónomos que sustituyen a los coches tradicionales. Todo esto es posible, pero sería muy audaz pensar en que haya muchos coches autónomos antes de 2025”.
No obstante, para que esto ocurra en 2035 Strategy Analitics dice también que necesitaremos redes de telecomunicaciones 6G, cuando ni tan siquiera hay todavía redes 5G.
De momento, Apple, Google, IBM, Amazon, Microsoft, Samsung, Intel, Qualcomm, Nvidia, LG, … todas ellas pugnan por incorporar sus tecnologías en el vehículo para hacerlo autónomo, conectado e inteligente, y para ser además capaces de extraer, visualizar y analizar la ingente cantidad de datos que cada vez más generan los vehículos y desarrollar soluciones para la conducción y los ocupantes del coche.
(Fuente: Muy Interesante)
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